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Marc Márquez destacó en la Práctica de MotoGP en Tailandia. El piloto del Gresini logró romper el récord de la pista, posicionándose como el favorito en la lucha por la pole. Su rendimiento en una vuelta era notable, superando incluso a Jorge Martín, quien terminó por delante de Bagnaia, su competidor por el título. ¡Un verdadero festival de Ducati!

Las condiciones fueron desafiantes, con mucho calor; se registraron 32 grados en el aire y hasta 51 en el asfalto bajo la intensa luz solar.

Cuando comenzó la práctica, se presentaron distintas opciones de neumáticos. Algunos pilotos, como Bezzecchi y Quartararo, optaron por dos gomas duras, mientras que otros, como Acosta, Bagnaia y Martín, eligieron una mezcla de duro y medio. Marc Márquez, por su parte, se colocó en primer lugar usando un neumático medio y uno blando.

Acosta inició con un buen ritmo, alcanzando la cabeza de la tabla, pero Márquez lo respondió rápidamente. El piloto murciano ya exhibía grandes avances tras recuperarse de sus problemas físicos en el ligamento del hombro izquierdo.

Momentos Clave en la Practica

Lorenzo Savadori sufrió una caída al perder el tren delantero en la entrada a meta, reemplazando nuevamente a Miguel Oliveira en el Trackhouse Aprilia. Poco después, Enea Bastianini también cayó en la curva 3 tras perder el equilibrio.

Jorge ‘Marthainator’ Martín se mostró cauteloso, aparentemente insatisfecho con sus neumáticos y realizó una revisión de su compuesto trasero, aunque sus tiempos no eran imprevistos para ser parte de su estrategia.

Bagnaia tuvo un susto, con un momento de salvada que lo obligó a regresar a boxes. Fue evidente que ni él ni Martín se sentían completamente cómodos con sus configuraciones.

Fabio Quartararo ofreció un buen rendimiento en una pista que le favorece, logrando colocar su Yamaha entre los mejores tiempos.

Desafortunadamente, Aleix Espargaró sufrió una fuerte caída en la primera práctica y, aunque participó en esta, no parecía en buenas condiciones, abandonando el garaje junto al doctor Charte.

Brad Binder fue el primero en probar gomas nuevas e inmediatamente registró un tiempo inferior a 1:30. En 2023, ocupó el segundo lugar en esta pista, destacando así el potencial de las KTM/GasGas en Chang, aunque aún faltaban los ataques de las Ducati.

Martín ya había establecido un alto estándar, logrando un impresionante 1:29.5 en su primer giro, y posteriormente, logró batir su propio récord de circuito por solo 12 milésimas.

Resultados y Clasificación

Marc también realizó un buen intento, pero Zarco lo superó justo al final de la vuelta. Bagnaia intentó recuperar tiempo, quedándose a 85 milésimas de Martín. Sin embargo, <<"3>> lograba tomar la referencia de Morbidelli, finalizando en la cabeza de la clasificación, con Bastianini cerca pero sin lograr sobrepasarlo. Los cuatro mejores de la general fueron líderes.

Finalmente, el ‘top 10’ que avanzó a la Q2 y, por lo tanto, la lucha por la pole, incluyó a: Marc Márquez, Jorge Martín, Bastianini, Bagnaia, Viñales, Morbidelli, Acosta, Álex Márquez, Bezzecchi y Zarco. Por otro lado, quedaron fuera: Binder, Quartararo, Miller, Raúl Fernández, Nakagami, Di Giannantonio, Marini, Rins, Mir, Augusto Fernández, Savadori y Aleix Espargaró.

En Moto3, David Alonso, a pesar de haber caído por segunda vez, logró liderar con casi cuatro décimas sobre Kelso. En el ‘top 14’, también se destacan Adrián Fernández, Holgado, Veijer, y otros. Quedaron fuera: Nepa, Furusato, Esteban y Zurutuza.

En Moto2, Arbolino pudo regresar a la pista luego de un fuerte golpe, mostrando su resiliencia. Canet se llevó el primer puesto, con Arbolino detrás de él en segundo lugar. El ‘top 14’ incluyó a: Canet, Arbolino, Ramírez, Dixon, Alonso López, y otros, mientras que quedaron fuera García Dols, Masiá, Escrig y Artigas.

Conclusiones de la Práctica de Tailandia

La jornada de prácticas en Tailandia dejó claro que Marc Márquez está en plena forma y listo para competir. Con condiciones complicadas y un ambiente caluroso, los pilotos han tenido que adaptarse rápidamente. No cabe duda de que la clasificación promete ser emocionante, con varios contendientes luchando por la pole en un entorno que se presenta cada vez más competitivo. ¡La batalla en la pista está por comenzar!

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